有史以来电池容量最大的iPhone要来了!也有一定的可能最贵

  【CNMO科技】电池续航能力对iPhone使用者真实的体验至关重要,这也是为何关于iPhone 16和iPhone 16 Pro系列将带来电池性能升级的消息在业界引起了广泛关注。

  在谈及iPhone时,消费者往往把电池的重要性排在处理器速度、相机系统和屏幕显示等特性之后。这些硬件亮点似乎更能吸引人们去购买新款手机。

  确保手机电池能够持久耐用,是苹果始终格外的重视的任务。每年,苹果都会对电池来优化,以保证用户能全天候无忧使用智能手机。

  随着秋季iPhone 16系列即将发布,网上已有不少关于电池改进的传闻,苹果可能在这方面又要有新动作了。

  大家普遍期望的一点就是手机电池能更耐用。苹果能够最终靠提升能源效率来延长iPhone的续航,或者直接加大电池容量来实现这一目标。

  今年2月,爆料者Majin Bu透露,iPhone 16系列中会有两款机型的电池容量得到提升,但另一款会缩水。

  值得注意的是,苹果官方并不会明确标注其iPhone电池的具体毫安时容量,而是倾向于依据典型使用场景来说明电池大致能用多久。

  去年11月,有知情人士分享了图片,展示了疑似早期iPhone 16 Pro原型机中的J形电池。据泄露的信息,这块电池容量为3355mAh,充电电压限制在4.48伏。据说,从图片拍摄至今,该机电池外观已经有所变化,从光滑表面变成了“磨砂金属外壳”,并且苹果还对连接器做了重新设计。

  到了今年5月,分析师郭明錤透露,iPhone 16 Pro Max的电池可能会迎来更加大的幅度的重新设计,单位体积内的包含的能量有望提升。这些电池还可能用不锈钢代替铝来包裹,尽管这可能使得通过外壳散热变得更难,但能让电池更坚固,并且满足欧盟的可拆解要求。郭明錤还提到,这些改动起初仅限于Pro Max型号,但这种设计可能会扩展到整个iPhone 17系列中。

  电池在手机内部工作时会产生热量,如果管理不当,可能会引发问题,同时热量还会加速电池老化,影响其寿命。

  根据KosutamiSan在11月16日发布的另一份报告,苹果可能会在iPhone 16中采用石墨烯散热片和金属电池壳体,以改善热量传导。选择石墨烯是因为iPhone内部留给散热的空间非常有限,而且石墨烯的热导率是铜的十倍之高,散热效率更优。

  去年11月,ETNews有一篇报道指出,苹果公司正在研发一种全新的电池技术。报道强调,苹果亲自投身于电池材料的开发工作中。

  苹果似乎正探索在电池阴极材料中采用新配方,这中间还包括镍、钴、锰和铝等元素,并计划“大幅度提高硅含量”,以此替代石墨,旨在提升电池容量并缩短充电时长。

  尽管这项新技术预计可能在2025年之后才会面世,但研发中的一些成果完全有可能先行应用于iPhone 16的电池上。

  2023年4月,苹果宣布了一个雄心勃勃的计划:到2025年,其所有电池设计将全面采用回收钴材料。不仅如此,电路板焊接将使用100%的再生锡,并采用再生金进行镀层,同时,所有磁铁组件也将融入再生稀土元素。

  虽然苹果承诺2025年实现电池设计全系采用再生钴材料,但这并不妨碍其在此之前就采纳这一先进的技术。换言之,我们有理由相信,iPhone 16的电池技术很有一定的概率会提前采用这一环保创新成果。

  在快节奏的数字时代,手机电池如同我们日常生活中的“能量站”,它的重要性远不止于维持设备正常运行,更关乎我们的沟通、娱乐乃至工作效率。这些年来,苹果对于iPhone 16系列电池的技术革新,不仅是容量的简单加码,而是从散热、材料、环保等多维度入手,编织了一张紧密的使用者真实的体验网。其实,现在安卓阵营的厂商也在向这条思路靠拢,所以苹果在这方面本身没什么优势,苹果接下来要做的是把快充速度提上去。


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