名爵MG ES5就上市了，这是家用纯电紧凑型SUV，是根据上汽“星云”纯电架构打造，官方指导价11.69万元-14.69万元，一口价则是10.39万元-13.39万元，从价格视点看，作为家用紧凑型SUV这车并不贵，那么这车竞争力怎么呢？咱们现在来说说。
MG ES5是纯电动车，前脸便是封闭式前脸，前脸选用了名爵经典的X元素，两边的灯组锋利、细长，头灯下方的进气口与前围住的分体式进气格栅造型也满足有特征，从观感而言的确显得满足的共同。
旁边面规划上，这自身是紧凑型SUV，车长在紧凑型SUV中的确没有啥优势，4476mm的车长甚至会有些短，但因他是根据上汽“星云”纯电架构打造要素，轴距达到了2730mm，这轴距数据仍是有必定优势的，实际上这也是MG ES5的主打。旁边面造型则归于惯例家用SUV，惯例门把手，惯例的车顶线条，并没有选用所谓的溜背规划，便是传统家用SUV规划。
车尾规划上，贯穿式尾灯是具有的，贯穿式尾灯也奇妙的将品牌Logo置于中心，观感不错。整车规划而言，MG ES5的区分度的确不错，这款车便是家用SUV风格，走的是慎重道路为主。
内饰规划归于现在干流的新能源轿车内饰风格，全系标配了10.25英寸的外表+15.6英寸的中控屏，由于是全系标配的要素，毫无疑问这两块屏幕在观感上比起同等级会显得更具科技感，屏幕就满足大。其自身内置的是斑马智行互联体系，了解上汽的朋友也不会生疏，全系都支撑语音辨认操控、语音接连辨认、具有使用商铺下载APP，可手机APP控车等，可玩性、智能化等体现的不错。
整车装备上，可以正常的看到各版别的装备差异显着，像两个低配自身是减配不少的，两个低配除了纯电续航不相同，其他装备基本上相同，自身两个低配安全气囊数量就减配了、仍是倒车印象，连主驾驭座椅仍是手动调理，装备的是4喇叭，没有热泵空调等，两个低配装备的确减配不少，只要顶配才具有L2级辅佐驾驭，整车装备而言的确谈不上很丰厚，只能说价格便是如此。
动力体系上，MG ES5全系都是后驱，电机功率125kW，零百加快7.7秒；单纯看电机功率或许在纯电家用SUV中没什么优势，但看零百加快又归于干流纯电家用SUV。电池上具有两种容量：49.1kWh和62.2kWh，对应的纯电续航为425km、515km（顶配是525km），自身支撑快充和慢充，快充情况下电量30%-80%大约是21分钟，支撑6.6kW的对外放电。底盘上，MG ES5搭载的是前麦弗逊独悬+后五连杆独悬，而且装备了DP-EPS转向机、XDS弯道动态操控体系等，家用SUV中，MG ES5的底盘用料归于宽厚、有优势的类型，特别是后五连杆独悬在这价位中就较为的罕见一些。
整体而言，MG ES5便是一款家用纯电紧凑型SUV，从竞争对手主要是五菱星光S纯电版、吉祥银河E5等车型。名爵这个品牌在华的知名度或许差一些，不过在出口方面名爵体现的很优异，鉴于MG4 EV在欧洲的成功，MG ES5未来在出口方面或许会有不错的反应。
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